Россия может поддержать Белоруссию ростом импорта топлива, а объем амортизации может составить более 60 млрд рублей в год, пишет в пятницу газета «Коммерсант».
Минэнерго и Минфин России обсуждают импорт бензина и дизельного топлива из Белоруссии, пишет газета со ссылкой на источники в отрасли. Отмечается, что если Белоруссия поставит задачу направить в Россию все топливо, которое ранее поставлялось Украине, объем демпфера составит 5,5 млрд рублей на бензин и 58 млрд рублей на дизельное топливо. «Россия решила расширить поставки из Белоруссии в условиях проблем белорусских НПЗ со сбытом, которые обострились после прекращения экспорта топлива на Украину на фоне ведения РФ боевых действий в этой стране. Главная цель обсуждаемых мер — поддержка белорусской нефтепереработки и доходов бюджета страны в условиях санкций», — пишет газета со ссылкой на два источника. Сообщается, что, по данным независимого ценового агентства Argus, Белоруссия обеспечивала 45% совокупного импорта бензина на Украину и 37% импорта дизтоплива — 1,04 и 2,97 миллиона тонн. Уточняется, что российские НПЗ получают субсидии за поставки топлива на внутренний рынок, а белорусские НПЗ сейчас не могут его получить.
Подчеркивается, что поставки в Россию без амортизации будут невыгодными для Белоруссии, и таких сделок практически не проводилось. В России обсуждают, как можно оплатить демпфер белорусским заводам.
По словам собеседника издания, Минфин может подготовить поправки в Налоговый кодекс, не уточнив, какой механизм оплаты используется. Кроме того, собеседники газеты в отрасли полагают, что с помощью зарегистрированной в России торговой компании можно изучить вариант получения амортизатора со стороны Белоруссии. Как пишет издание, проблемы с экспортом Белоруссии в Европу начались из-за введения санкций США и ЕС против белорусских НПЗ после инцидента с посадкой самолета Ryanair в аэропорту Минска, а в июне этого года ЕС ужесточил санкции против Новополоцкого НПЗ. В апреле этого года Белоруссия заявила, что из-за санкций загрузка Мозырского и Новополоцкого НПЗ уже сократилась вдвое, до 14 тыс. и 12 тыс. тонн в сутки.
